.png)
SUZUKI VITARA
Veiktspēja bez kompromisiem
IZCILS UZ JEBKĀDA SEGUMA
Vitara prot sagādāt prieku daudzos veidos un ļauj izbaudīt brīvību uz jebkāda seguma. Vitara AllGrip Select pilnpiedziņas sistēma piedāvā dažādus režīmus, bet pilna un daļēja hibrīda versijas ļauj izbaudīt hibrīda degvielas ekonomijas priekšrocības un paātrinājumu.Vitara ir pieejams ar priekšējo riteņu piedziņu vai pilnpiedziņu.
Pilnais hibrīds
Tam ir 1,5 litru Dualjet benzīna dzinējs ar zemu degvielas patēriņu, zemiem izmešiem un izcilu griezes momentu visā apgriezienu diapazonā, kas nodrošina vienmērīgu, strauju paātrinājumu. Hibrīda sistēma sastāv no motora-ģeneratora, 140 V litija jonu akumulatora un 6 pakāpju Auto Gear Shift (AGS) transmisijas.
48 V daļējais hibrīds
1,4 litru Boosterjet dzinējam ir tiešā degvielas iesmidzināšana labākai degvielas ekonomijai un lielākai jaudai un turbokompresors ar starpdzesētāju lielākam griezes momentam pie zemiem apgriezieniem. Tam ir integrēts starteris-ģenerators un augstas efektivitātes 48 V litija jonu akumulators ar izcilu uzlādes un strāvas atdeves spēju. Tas ir aprīkots ar 6 pakāpju manuālo transmisiju.
ALLGRIP SELECT – ELEKTRONISKI VADĀMA PILNPIEDZIŅAS SISTĒMA
ALLGRIP SELECT ir Suzuki pilnpiedziņas sistēma ar četrām vadītāja izvēlēm, kas ļauj pielāgot automašīnas braukšanas raksturu dažādiem ceļa apstākļiem un vajadzībām.
Atšķirībā no parastas automātiskās pilnpiedziņas, ALLGRIP SELECT sniedz iespēju pašam izvēlēties režīmu, nodrošinot lielāku degvielas ekonomiju, labāku vadāmību un dinamiku, drošību uz slideniem ceļiem, kā arī stabilitāti sarežģītos apstākļos, piemēram, dubļos vai sniegā.
Elektroniski vadāmā pilnpiedziņas sistēma ALLGRIP SELECT ar braukšanas režīmu izvēli darbojas ar vienkāršu piespiežamu un grozāmu slēdzi, kas ļauj vadītājam pielāgot braukšanas īpašības ceļa segumam vai apstākļiem.
ALLGRIP SELECT nodrošina četrus braukšanas režīmus:
Braukšanas režīms “Auto”
Izvēloties braukšanas režīmu “Auto”, ikdienišķos braukšanas apstākļos tiek ekonomēta degviela, un sistēma pārslēdzas uz pilnpiedziņu tikai tad, ja tiek konstatēta riteņu izslīdēšana.
Braukšanas režīms “Sport”
Šis režīms nodrošina sportisku braukšanu ar dinamisku reakciju un optimālu griezes momenta sadali pagriezienos. Automobiļiem ar automātisko transmisiju režīms optimizē degvielas padevi un dzinēja apgriezienus, nodrošinot ātrāku reakciju.
Braukšanas režīms “Snow”
Ideāli piemērots slideniem ceļiem – sniegā, apledojumā vai lietū. Sistēma pielāgo gāzes pedāļa jutību, aktivizē stabilitātes un vilkmes kontroles sistēmas, optimizējot pilnpiedziņas sadali drošības un stabilitātes nodrošinā šanai.
Braukšanas režīms “Lock”
Paredzēts sarežģītiem apstākļiem – dziļā sniegā, dubļos, smiltīs vai uz slidena seguma. Griezes moments tiek sadalīts 50:50 starp priekšējo un aizmugurējo asi, nodrošinot maksimālu saķeri un stabilitāti. Virs aptuveni 60 km/h režīms automātiski pārslēdzas uz “Snow” režīmu.
